推進“雙師(shī)雙能(néng)”——汽車工程係開(kāi)展教(jiāo)師核心能力提升培訓

為貫徹落實《中共中(zhōng)央國務院關於全麵深化新時代隊伍(wǔ)建設改革意見》和《國家職業教育改革實施(shī)方案》,提升教師隊伍核心能力,培養高素質專業化創新型教師隊伍,14日,汽車工程係開展2023學年年末(mò)教師專業能(néng)力、教學能力提升培訓(xùn)。培訓由(yóu)汽車工程(chéng)係主(zhǔ)任毛紅孫主持,全體汽車工程係專職教師參加培訓。


毛紅孫(sūn)主持會議

李春老師給大家講授汽車輕量化技(jì)術。該技術是以新能源汽車關鍵技術比賽輕量化賽項為載體,重點講授了競(jìng)賽規程(chéng)、競賽車型的設計過程、UG三(sān)維數模設計方案、車架框(kuàng)架受力和抗扭分(fèn)析等方麵的內容。此類競賽開拓教師(shī)和學生的設計思維(wéi),能(néng)夠將仿真結果轉換為清晰的(de)決策指標(biāo),以實現車輛在設計過程中選用輕量化材料打造並優化車身結(jié)構。


李春老師在進行培訓授課


李春老師介紹輕量化設計

李貴發老師(shī)講授新能源汽車技術。該培訓課程結合學院新能源汽車(chē)檢測與維修專業發展(zhǎn)現狀和特點,突出介(jiè)紹了當前新能源汽車電池、充電等最新技術。動力電池新的材料、結構、製造(zào)工藝等革(gé)新,實現電池超快充、更高的能量密度、續航裏程和更低的製造成本。無線充電(diàn)技術、智能換電(diàn)策略、液冷超高壓充電技術也為新能(néng)源(yuán)汽車在城市的高(gāo)速應用奠定了基礎。之後李貴發老師(shī)分享其在新能源汽車專業(yè)課程(chéng)授課過程中(zhōng)如何將新技術與課程教學(xué)的融合經驗(yàn),課後並圍繞新能源汽車電池、充電課程教學過程中出現(xiàn)的有共性、新技術與課程轉化的(de)問題與(yǔ)參訓的老師進行了交流和研究探討。


李貴發在進行培訓授課

通過培訓交流,教師核心能力得到了進一步(bù)提高,更好(hǎo)地了解本學科的發展趨勢,提升(shēng)知識層(céng)麵。將課程新技術、新規範,有目的、有意識地轉變為具(jù)體的教育教學行為,也是教師們未來持續研究的重要課題。



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