2010年7月2日，經（jīng）國務院批準，國家發展改革委正式批複了（le）《南寧市城市軌道交通近期建設規劃（2009—2015年）》，標誌（zhì）著南寧城市軌道交通建設項目正（zhèng）式獲得國家立項，南寧城市（shì）軌道（dào）交通項目開始進入到實質性的建（jiàn）設階段，2013年完成修編上報的南寧軌道交通線網規劃，將線網增加至8條線路。至今已經完成了4條（tiáo）主線路（lù）和1條延長線的建設和運營。未來，隨著軌（guǐ）道交通線網的建（jiàn）成，城市軌道交通專業類前（qián）景光明。

為做好學院城市（shì）軌道交通專業開設前期準備工作，近日，機電工程係、汽車工程係、商務服務（wù）係聯合組成專業開發調研組開展了一係（xì）列調研活動。

1月3日下午，由學院副（fù）院長關菲明主持的專業（yè）項目建設調研前（qián）期（qī）準備會在學院德（dé）藝樓會議室召開，邀請廣西壯族自治區道路運輸發展中心城市客運管理（lǐ）科吳曉武科長到會交流座談。

專業項目建設調研前期準備會會議現（xiàn）場

會上，關副（fù）院長指出，廣西綜合交通運輸發展“十四五”規劃將大力發（fā）展航空（kōng）、水運和軌道交通等行業，軌道交（jiāo）通專業競賽兩年舉辦一次，人才需求量大，進行城市（shì）軌道交通專業開設前期準備工作調研十（shí）分關鍵。調研組要做足準備工作，就企業需求的崗位、具體工（gōng）作流程、工作內容（róng）等開（kāi）展（zhǎn）周密的調研，並結合學院實際，形成可行性（xìng）調（diào）研報告。

專業項目建設調研前期準備會會議現場

吳曉武科長（zhǎng）指出，目前南（nán）寧的地鐵交通（tōng）主要由南寧軌道交通集團（tuán）運營分公司運營，學院可以從調度（dù）指揮（huī）中心、客運中心、車輛維修這幾個部門進行了解。

座談（tán）交流會上，了解（jiě）到企業的用人需求，一是（shì）對學曆（lì）有明確的（de）要求，必須全日製大專學曆以上，有的部門需全日製本科學曆（lì）以上；二是崗（gǎng）位要求。多次提到多職能隊伍建設（shè），要求（qiú）員工具有多方麵的技能，不要求專業非常精通，但要求綜合性強，通過公司培訓能夠很快進入角色。如車輛司機除駕駛車（chē）輛外，還必須會簡單（dān）的車輛保養和檢修；站務員除了站務工作外，還能識別一些設備（bèi）的簡單故障和（hé）處（chù）理故障等等（děng）。最後是公司目前緊缺的崗位是電（diàn）方麵的人才，尤其是地鐵繼電保護和接觸網人才短（duǎn）缺，希望學院可以多培養這方麵的人才。隨後，調研組參觀了車輛維修中心、變電站、調度指揮（huī）中心、地鐵（tiě）站等地（dì）點，切實了（le）解（jiě）地鐵軌道（dào）交通的一天。

南寧軌道交通集團運（yùn）營分公司調研組合影

2021年1月（yuè）13日，調研組到（dào）南（nán）寧（níng）軌道交通集團運營分公司開展為期（qī）1天的（de）軌道（dào）交通專業調研，受到了運營分公司的熱情接待。

車輛維修中心

高壓3.5萬伏機房

南寧軌道交通調度指揮大廳

佛子嶺站車站控製室

通（tōng）過此次調研，了解了企業的發展（zhǎn）和用人需求情況（kuàng），教師增長了見識，為下一步軌道交通專業的開設做了（le）鋪墊（diàn）。