11月6日下午，交通運輸管理專業建設研討會在我院六樓會議室召開，會議邀請了公路運輸專業行業的7位專家，共同探討中職學（xué）校開設交通（tōng）運輸管理（lǐ）專業的建議和經（jīng）驗。

會議現（xiàn）場 

我院鍾修仁院長首（shǒu）先向專家們介紹了學校的發展情況。他表示（shì），我院經過不斷努力建設，學（xué）生數量不斷增長，教學改革成效排（pái）在職業院校的前列。對學生的管理（lǐ）以弟（dì）子規為主線，學生的文明禮儀得到很大提高，得到了教（jiāo）育廳的肯定。學校與（yǔ）企業行業建立長期的合作關係，長期聘用能工巧匠來我（wǒ）校任教，學校得到了穩健發展。希望各位專家針對學（xué）院發展情況，提出專（zhuān）業的指導性建議。

院長鍾修仁發言

副院長關菲明從主管教（jiāo）學方麵向專家介紹了我院教學所獲的成績，道路運輸專（zhuān）業、汽車營銷專業、高速公路服（fú）務專業是（shì）我校強勁優勢專業，在各類技能（néng）競賽中均能（néng）獲得優異的成績。軌道運輸逐漸發展，為（wéi）了跟上時代發（fā）展的步伐，我院將順應（yīng）發展開設交（jiāo）通運輸管理專業。

副院長關菲明講話

南寧市交通運輸（shū）局公共交通管理科副科長李東平指出（chū），地（dì）鐵是窗口（kǒu）服務行（háng）業，需要具備應急能（néng）力、待人接物能力，對設備、車輛等專業知識也要了解。地鐵站務員需要熟悉車站環境與客流（liú）情況，服務乘客、引（yǐn）導乘客，工作職責主要是巡視站廳，處（chù）理緊急事（shì）務。中職學生年齡小，對緊（jǐn）急事情的處理不能掌（zhǎng）控，所以（yǐ）建議學（xué）校應采用3+2的（de）辦（bàn）學模式，待學生足夠有能力（lì）應對緊急的（de）突發（fā）事件才可勝任（rèn）站務（wù）員工作。

南寧市交通運輸局公共交通管理（lǐ）科副科長（zhǎng）李（lǐ）東平（píng） 

自治區道路運輸管（guǎn）理局城市客運管理科科長吳曉武向我（wǒ）院提（tí）出了幾條寶貴建議。他表示，轉型很（hěn）重要，但要找準定位。首先，專業名稱應針對性明顯。其次，關於軌道，站務（wù）員（yuán）和（hé）乘務員都有國家標準，培養這種人就必須按照標（biāo）準培養。最後，學校可以側重於設備維修（xiū）、公交司機、公交管理人員的培養。

廣西道路運（yùn）輸管理局城市客運管理科科長吳曉武

此（cǐ）次會議順利結束（shù），我院鍾修仁院長表示，從與會行業（yè）專家的（de）交流中獲得了（le）非常有價值的知識和信（xìn）息，高鐵與城（chéng）市軌道迅速發展的今（jīn）天，我院將主動適應變化（huà），跟進時代（dài）步伐。